港の発展は、幾つかの条件が重なり合って築かれるもの。門司港を例に取れば海運の要客船 フェリーの発着地海峡 瀬戸内海と玄界灘対岸の下関北前船寄港地交通の要所鉄道 関門トンネル日豊本線の終端地関門橋財閥の倉庫群貨物列車の帰区地地形山が迫った深い港…

甲山（こうやま）が北風を防ぎ、穏やかな天然の港なので、既に紀元950年辺りには、集落が出来ていた。３つの川が海に注ぎ込むため、海水浴に適した遠浅が出来た。穏やかに、このまま孫の代、その後も、綺麗な海や砂浜であって欲しいと願う。